केंद्रीय गृह और सहकारिता मंत्री अमित शाह ने सोमवार को भारत टैक्सी ड्राइवरों से बातचीत की. अमित शाह ने 5 फरवरी को दिल्ली में भारत का पहला कोऑपरेटिव-बेस्ड राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म भारत टैक्सी लॉन्च किया था. ये लांचिंग दो महीने के सफल पायलट ऑपरेशन के बाद के बाद की गई. यह सर्विस शुरू में दिल्ली-NCR और गुजरात में शुरू की गई है और दो साल के अंदर इसे सभी राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों में बढ़ाया जाएगा.
टैक्सी ड्राइवरों से बात करते हुए अमित शाह ने कहा, “कॉन्सेप्ट यह है कि जो मेहनत कर रहा है, उसे प्रॉफिट मिलना चाहिए, किसी अमीर आदमी को नहीं. हम भारत टैक्सी का आइडिया लेकर क्यों आए? आपने कहा कि बहुत सारी शिकायतें थीं, 30 परसेंट कट जाता था और कोई पक्का नहीं था. उन कंपनियों को चलाने का मकसद मालिकों को अमीर बनाना है. हमारा मकसद भी मालिकों को अमीर बनाना है. फर्क सिर्फ इतना है कि आप मालिक हैं.”
500 रुपये इन्वेस्ट कर शुरू करें कमाई
मंत्री अमित शाह कहते हैं, “आपको सिर्फ़ 500 रुपये इन्वेस्ट करने होंगे. तीन साल बाद क्या होगा? मान लीजिए भारत टैक्सी 25 करोड़ रुपये कमाती है, तो इस 25 करोड़ रुपये का 20 फीसद, यानी 5 करोड़ रुपये आपके कैपिटल के तौर पर भारत टैक्सी के अकाउंट में जमा हो जाएगा और 80 परसेंट आपके अकाउंट में वापस जमा हो जाएगा, यह इस बात पर निर्भर करेगा कि टैक्सी कितने किलोमीटर चली है.”
#WATCH | Delhi: Union Home and Cooperation Minister Amit Shah says, “You only need to invest Rs 500. What will happen after three years? Suppose Bharat Taxi earns Rs 25 crore, then 20% of this Rs 25 crore, that is Rs 5 crore, will be deposited in Bharat Taxi’s account as your https://t.co/EljCdJLQoT pic.twitter.com/1udovmiBRc
— ANI (@ANI) February 23, 2026
अमित शाह ने कहा कि, “अभी, आपको तय किराया मिलेगा. लेकिन आप मालिक हैं, इसलिए प्रॉफ़िट में भी आपका हिस्सा होना चाहिए. तो यह हिस्सा मिलने वाला है, लेकिन आपको पहले तीन साल सब्र रखना होगा.”
सीधा प्रॉफिट और जीरो कमीशन
देश में राइड-हेलिंग सर्विस मार्केट पर अभी Uber, Ola और Rapido जैसे कुछ प्लेयर्स का दबदबा है. मल्टी-स्टेट कोऑपरेटिव सोसाइटीज़ एक्ट, 2002 के तहत रजिस्टर्ड और 6 जून 2025 को शुरू हुई भारत टैक्सी ड्राइवरों के बीच सीधे प्रॉफ़िट बांटने के साथ ज़ीरो-कमीशन और सर्ज-फ़्री प्राइसिंग मॉडल पर काम करती है. यह प्लेटफ़ॉर्म को विदेशी इन्वेस्टमेंट वाले राइड-हेलिंग प्लेटफ़ॉर्म के लिए एक देसी विकल्प के तौर पर दिखाता है.
